渺小的存在 耀眼的發光

遠東航空爆發財務危機後一再強調營運正常，但獲准法院緊急處分後，每日需求
的現金壓力已經喘不過氣，遠航坦承款項還在籌措。不過以遠航手上僅有400
萬元現金，周六到下周一約有兩萬名旅客來看，萬一飛機無法起飛，要用現金幫
旅客購買其他航空公司機票的作法，恐非長久之計。
遠航驚傳財務缺口至今已有兩個多星期，但公司高層依然沒有對外說明，引發公
司員工不滿和質疑，而一向代表公司對外說明的公關經理張有朋這兩天也請病
假，改由代理發言人施建華對外發言。
民航局第一次打破沉默說明遠航財務狀況。民航局說，遠航每天開門做生意，包
括油料、地勤、機上餐點等必要支出約6百萬，票箱收入卻只有2百萬，遇假
日款項需預先支付，遠航今明兩天的營運應該沒有問題。
不過，遠航必須在明天支付周六到下周一的費用，合計要1800萬元，但遠航目
前僅剩的現金只有400萬元，還有1400萬元的資金缺口需要填平。
根據民航局的說法，遠航必要支出要600萬元，但遠航估計的更多，每天支出
約1000萬元。施建華坦言，遠航每天都在準備錢，不希望出現資金短缺的狀況，
希望有新的投資方或是大股東挹注。
而民航局推估遠航周六到周一的旅客約有兩萬名，假設遠航飛機無法起飛，可用
現金幫旅客代購其他家航空公司的機票，但航空界質疑，遠航的現金都在公司，
難道要將鈔票疊在櫃檯？以遠航目前入不敷出、資金又短缺的情況下，旅客和旅
行業者也都很擔心已購買的機票無法使用。

【記者邱瓊平/台北報導】

【2008-02-28/聯合晚報/A4版/焦點】