渺小的存在 耀眼的發光

七月四日周末包機「世紀首航」有多夯？航空業者昨晚才送件到民航局申請，但首班桃園飛上
海機票早就被預購一空，剩下的兩班飛上海班機，業者預計今天一樣會被搶光光，至於飛廣州，
預計這兩天也會銷售一空。
據了解，華航首航從桃園飛上海班機，昨天要買已買不到位子，國內旅行業者打出四天一萬五
千九百元的豪華行程，照樣被搶光，且多數消費者都是台北人，長榮與復興首航飛上海班機在

六百多名遠東航空員工昨天到交通部與總統府陳情，多名空服員不計形象，靜坐在交通部大門
口，更有資深員工在酷暑的天氣下著全套制服雙膝跪坐，請求政府伸出援手，挽救遠航。
遠航財務危機爆發已經三個多月，員工領不到薪水，昨天穿著「遠航五十周年」的Ｔ恤、頭綁
紅布條到立法院陳情，有空姐上台演說，台下有些員工想到工作處境，則是抱頭痛哭。他們抗
議資方擺爛，希望遠航「馬上好」，而不是「馬上倒」。

油價急漲重創全球航空業，全球航空類股因虧損嚴重全面走跌，各航空公司紛紛宣布漲價、減班、裁員因應
全美運量最大的美國航空公司（American Air-lines）22日宣布將裁員數千人，連行李託運也將開始收費。
燃料成本是航空公司最大支出項目，油價自去年初至今大漲170%，加上經濟遲滯使旅客減少，已使部分航空公司面臨破產威脅。
美國航空的母公司AMR集團股價21日在紐約股市重挫24%，為五年來最大跌幅
擁有聯合航空（United Airlines）的UAL集團也暴跌30%。

長榮航空今天宣布，六月一日起，分別開闢台北-宮崎及台北-小松航線，每週各提供兩
班飛航服務，長榮航空飛航日本的定期航班航點增為八處，每週航班共四十九班。

長榮航空表示，增加宮崎、小松兩航點後，飛航日本定期航班的航點增為八個，是台灣
飛航日本航點最多的航空公司。

2000年陳水扁總統當選後的謝票和昨天準總統馬英九的請益之旅，兩人都在就職前拜會長榮集團
總裁張榮發，前後八年，張榮發期許一樣，但規格大不同。昨天80歲的張榮發笑開懷迎接馬英九，
並一路笑著送他上車，因為他終於見到期盼已久的「三通夢」。
「馬到成功，國運昌隆！」在長榮上百名員工夾道歡呼聲中，長榮集團總裁張榮發親自送總統當
選人馬英九到總部門口搭車離去，最討厭鎂光燈的張榮發，竟然就直接站在總部前人行道前逐一

美國第三大航空公司達美航空，與排名第五的西北航空，可能會在今日公布合併消息，
新成立的公司將成為全球最大航空公司。
據匿名人士透露，達美航空行政總裁安德森，曾在周日會見了西北航空行政總裁斯特恩蘭德，
兩人就合併計劃進行了對話。合併後達美的名稱與亞特蘭大總部會保留。
達美航空期望通過與西北航空的合併，增加營業額，降低成本，對抗燃油大漲77%造成的衝擊。

往返台日航線近三十餘年的日本亞細亞航空，三月底正式走入歷史，最後一班日
亞航由高雄出發飛往東京的班機起飛後，四月起將由母公司日本航空正式接手台
灣市場。
日本航空的台灣日本航線於四月一日啟航，首班機JL642班機於桃園國際機場
舉行啟航剪綵，日本航空台灣分公司總經理山下晉一表示，今後將秉持安全飛航

遠東航空財務危機未因法院日前裁定緊急處分稍緩，每日都必須調頭寸，才能確保隔日班機正常起飛。
根據交通部民航局掌握資料，目前遠航每日支出大約八百五十萬元，光靠平常收入已經無法支應，
必須有資產出售或額外注資，才能安度難關。
民航局長張國政說，目前每日下午五點都會收到遠航關於航務機務及各種收入支出的報告
確保隔日班機可以正常起飛。至於是否有神祕金主或原始股東投入資金，張國政語帶保留

遠東航空爆發財務危機後一再強調營運正常，但獲准法院緊急處分後，每日需求
的現金壓力已經喘不過氣，遠航坦承款項還在籌措。不過以遠航手上僅有400
萬元現金，周六到下周一約有兩萬名旅客來看，萬一飛機無法起飛，要用現金幫
旅客購買其他航空公司機票的作法，恐非長久之計。
遠航驚傳財務缺口至今已有兩個多星期，但公司高層依然沒有對外說明，引發公

農曆大年初五，冷雨連綿，亞洲最大郵輪「海洋迎風號」在春寒中載著近七百名大陸旅客駛抵基隆港，幾十部遊覽車浩浩蕩蕩，
帶著這批號稱史上最大的陸客團到台北一日遊。
「我本來沒想過來台灣，但因為言承旭，我來了，原來，台灣這麼好玩、好吃，繁華、便宜，人情味又濃，我下次還會再來。」
一群日本師奶圍著台灣導遊陳俊中嘰嘰喳喳、感動莫名地說。
然而，這一切又似乎只是一時的熱潮，新聞吵個幾天，不是煙消雲散，就是後繼無力。

　遠航昨天又跳票兩千五百萬元。大眾銀發言人邱正光表示，昨天大眾銀軋
的二千五百萬商業本票，是遠航與大眾銀借款的款項之一，雖然大眾銀對於遠航
重整案的態度，依舊是傾向「再給一點時間」，但軋票與態度是兩碼子事，站在
公司立場，只要支票到期，就應兌換。
　其他債權銀行關注，「今日遠航會不會連國營事業中油的票子都跳了，是

　遠航（5605）大過年竟驚傳發生一．五一億元的退票，引發市場關注，
遠航發言人張有朋雖表明已拿到註銷證明，將於今（十三）日一早送交櫃買中心，
不過，依規定，櫃買中心還是依規定於昨日公告將於十四日將遠航打入全額交
割。至於遠航是否可以逃過全額交割一劫，端視今日送交的註銷證明是否符合原
因消滅的認定標準。

中華航空斥資45億元打造桃園國際機場新營運總部的華航園區計畫，
預定2009年底完工啟用；而德商洋基通運（DHL）及美商聯邦快遞（FedEx）
等國際快遞物流業者，也先後進駐桃園機場遠雄自由貿易港區
高喊多年的桃園國際航空城願景，終於漸具雛形。
華航園區位於原來過境機場旅館現址，占地4.7公頃

今年的農曆年較短，適合短程旅遊，但往年一位難求的春節機位，受到消費緊縮的影響
買氣不如往年，直到一月下旬仍有許多旅行社舉辦散位出清促銷活動。還不知道過年該到哪裡玩嗎？各國駐台旅遊局告訴你。
除了沙灘和水上活動，因為免稅，精品價格原本就比台灣便宜約三成的關島，最近多了美金貶值的因素
是個適合利用春節假期血拼名牌的聖地。
關島觀光局台灣區辦事處指出，只有兩個台北市大小的關島，集合Gucci、Chanel、Salvatore Ferregamo、PRADA、Coach等精品

甫出刊的管理雜誌一月號公佈2008年台灣全區消費者心目中理想品牌調查排行榜
長榮航空再度蟬連【國際航線理想品牌第一名】，並獲得高達4成3受訪者高度肯定評選為理想品牌
較去年調查所獲得之40.3%，成長近3個百分點，同時亦較第二名19.8% 之成績高出近2成3。
若再根據該雜誌區分之北、中、南三區細部調查，長榮航空在中部地區得票率也突破5成，成績斐然。

新加坡樟宜機場耗資12.2億美元打造的第三航廈將於9日啟用，業界分析師說，這座具有超現代感的全新航站將進一步鞏固新加坡作為亞太航空中心的地位。

閃閃發亮的花崗石地磚和鋪上地毯的候機室，讓進入第三航廈的旅客宛如置身五星級飯店。

各式樹木與植物點綴其間，最醒目的莫過於裡頭五層樓高、牆面布滿藤蔓植物，並以瀑布裝飾的垂直花園。

據美國聯邦航空總署統計指出
亞特蘭大哈特斯國際機場以其飛機起降將近一百萬次，在二零零七年連續第三年高居美國最忙碌、
同時也是世界最繁忙的國際機場。
美國聯邦航空總署指出，亞特蘭大哈特斯機場在二零零七年以九十九萬四千四百六十六架次的航班
比零六年成長百分之一點八。這是該機場連續第三年居全美各機場的鰲頭。

華航今晚召開董事會，通過下一代客機的「第一波採購」計劃
將和空中巴士集團簽訂「購機意向書」
引進20架下一代「長程中運量」客機A350-900，可搭載300到314名旅客
預定2015年起交機。華航將在未來幾個月內密集進行談判，再正式簽署購機合約。
值得注意的是：華航這次決定選用英國「勞斯萊斯」發動機

2007年「香港繽紛冬日節」已於11月底浪漫登場，
動感璀璨的聖誕燈飾點亮全香港，最令人興奮的冬日購物大減價也同步展開。
今年香港旅遊發展局與高雄華航及港龍分別推出香港團體套裝行程，
包括華航「粉愛香江~香港懷舊之旅三日遊」12900元起
港龍則推出「港龍靚香團香港精緻遊三日之旅」13500元起

【張佩芬】 工商時報 A3/財經要聞 2007/12/01
遠航此次更換董事長，業界傳聞不少，有業者指出，遠航將飛機濕租
也就是配備所有的東西給吳哥航空，卻未按航空界的慣例先收取租金
讓吳哥積欠數億元租金，而樂大信也透露，吳哥航空租金未先收還是小事
遠航不按航空界規矩做事，且公司很多事情都不讓擔任董事長的他知道